Zeeman worden vereist een bepaald niveau van training en ervaring. Om een jacht te gebruiken, moet je een specifieke training volgen, die doorgaans afhankelijk van de regio zal variëren. Om de kapitein van een boot te worden, moet je je registreren bij het Amateurs Maritieme Trainingssysteem en de benodigde cursussen voltooien, evenals slagen voor de schriftelijke toets om in aanmerking te komen voor een internationaal vaarbewijs. Echter, ook zonder het Certificaat van Bekwaamheid voor Operators van Pleziervaartuigen, kun je nog steeds privéboten gebruiken met minder dan tien pk, niet-gemotoriseerde boten, kano’s/ski’s en andere sportboten.
Amateurs Maritieme Trainingssysteem
Dit is een gratis online cursus verstrekt door het Turkse Ministerie van Transport, Maritieme Zaken en Communicatie. Je moet deze cursus voltooien om een Internationaal Vaarbewijs (ICC) te verkrijgen. Na de training moet je een examen afleggen om in aanmerking te komen voor en het certificaat te ontvangen.
Certificaat van Bekwaamheid voor Operators van Pleziervaartuigen
Het Internationaal Vaarbewijs (ICC) is een licentie die je het recht geeft om boten te gebruiken tot 24 meter lang in nationale of internationale wateren. Met andere woorden, het is een kwalificatiedocument dat je moet bezitten om een boot te gebruiken voor sport- en reismogelijkheden op zee. Het Internationaal Vaarbewijs (ICC) kan niet worden gebruikt voor commerciële activiteiten.
Wat zijn de Algemene Voorwaarden van het Internationaal Vaarbewijs?
Om het Internationaal Vaarbewijs (ICC) te ontvangen;
- Je moet ten minste 14 jaar oud zijn.
- Je moet je registreren en de cursussen van het Amateurs Maritieme Trainingssysteem voltooien (https://ades.uab.gov.tr/).
- Je moet een geschiktheidsrapport en een KNO van een officiële of particuliere gezondheidsinstelling verkrijgen voor het Internationaal Vaarbewijs (ICC).
- Je moet je aanmelden en inschrijven voor het online examen via het Elektronisch Aanvraagsysteem voor Zeelieden (http://gss.gasm.gov.tr/).
- Na het voltooien van de training en het verkrijgen van alle benodigde medische rapporten, moet je de test slagen met ten minste 60 punten uit 100.
Het Korteband Certificaat van Bekwaamheid (SRC)
Het Korteband Certificaat van Bekwaamheid (SRC) is de wettelijke licentie die vereist is om de VHF zeemansradio op de boot te gebruiken. Als er een VHF marineradio op de boot is, is het verplicht dat ten minste een van de personen op de boot een licentie heeft om de Kortebandradio te bedienen. De licentie hoeft niet per se toe te behoren aan de kapitein en kan in bezit zijn van een ander bemanningslid. Boten tot 24 meter lang kunnen worden bediend met enkel het Internationaal Vaarbewijs (ICC) en zonder de SRC.
Het Korteband Certificaat van Bekwaamheid is internationaal geldig en het examen kan worden aangevraagd via het Elektronisch Aanvraagsysteem voor Zeelieden. Zodra je de licentie hebt verkregen, is deze 5 jaar geldig en kan worden verlengd zonder een ander examen door de Havenautoriteit.
Om in aanmerking te komen voor SRC, moet je ten minste 17 jaar oud zijn en het examen halen met een score van minimaal 60 punten uit 100.
Hoe vraag je ICC en SRC aan?
Naast het slagen voor de vereiste examens voor de ICC en SRC, moet je de volgende documenten verzamelen:
- Kopie van een identiteitskaart,
- 4 foto’s,
- Een origineel gezondheidsrapport gescand door het systeem (ondertekend door een Oog- en KNO-specialist, bevestigend dat er geen kleuren- en lichtblindheid is, en niet ouder dan 4 maanden),
- Een kopie van het diploma,
- Toestemmingsakte (Als je jonger bent dan 18 jaar, moet dit worden verstrekt door je wettelijke voogd),
- Originele inschrijvingsbewijs van het examen,
- Als je het examen hebt behaald via de http://odemeler.udhb.gov.tr website, moet je een ontvangstbewijs van de Halk Bank verstrekken als bewijs van betaling voor de documentatiekosten.
Zodra de nodige documenten compleet zijn, moeten deze worden ingediend bij de havenautoriteit van de aanvrager.
Het is ook mogelijk om te oefenen bij zeilacademies tijdens het volgen van de Amateurs Zeiltraining, of nadat je je Internationaal Vaarbewijs hebt behaald.
Zeiltrainingen
De 2 gebieden van zeiltraining bestaan uit zowel theoretische als praktische elementen. Afhankelijk van het ervaringsniveau van de deelnemers wordt de zeiltraining verdeeld in 3 secties:
Basis Zeiltraining
Dit is de eerste fase van de training waarbij deelnemers voor het eerst kennismaken met zeilen. Op dit niveau zijn de doelen om zelfstandig te kunnen zeilen zonder trainer en om te kunnen presteren met een spinnaker en te leren ingrijpen bij noodsituaties. Na voltooiing van de theoretische en praktische training hebben deelnemers de kennis en praktische ervaring om de boot van het ene punt naar het andere te zeilen.
Gevorderde Zeiltraining
Gevorderde training is de tweede fase van de zeilcursus. Op deze fase krijgen deelnemers die de basisopleiding hebben afgerond de kans om meer geavanceerde technieken in zeilen te leren en zullen ze leren de boot perfect te beheersen. Het doel van dit niveau van de cursus is om verdere training te bieden en een dieper niveau van informatie en begrip te verschaffen.
Open Zee Zeiltraining
Open zee zeilen is de fase van training waarbij deelnemers de noodzakelijke vaardigheden, professionalisme en meesterschap verwerven die essentieel zullen zijn bij het zeilen op open zee. Deze training biedt deelnemers de theoretische en praktische informatie die noodzakelijk is offshore, zoals veilig cruisen, nachtzeilen en overleven op zee tijdens lange reizen. Tijdens deze training leren deelnemers zich adequaat aan te passen aan de leefomstandigheden op een zeilboot en beter voorbereid te zijn op alle natuurlijke omstandigheden die kunnen optreden.
Basis Jachttraining
Basis jachttraining heeft als doel het ontwikkelen van gebruik in overeenstemming met maritieme regels en zeilnavigatie. Het doel is om het vermogen te vergroten tot het uitrusten van zeiljachten tot 40 ft. Tijdens de training leren de deelnemers de basisinformatie die nodig is, waaronder maritieme informatie, veiligheid op zee, windinformatie, beheersing van de motor, zeilsturing en geografische routes.
Gevorderde Jachttraining
Via de Gevorderde Jachttraining cursus zullen deelnemers voldoende bekwaam worden in het verwerven, gebruiken en uitrusten van de uitrusting en het bijtrimmen van zeiljachten tot 40 ft. In dit niveau van training krijgen deelnemers een dieper inzicht in basisconcepten zoals geavanceerde maritieme en jachtkennis, navigatie, kaartgebruik, route tekenen, ankeren en ontvangen, vertrek en aanleggen. Na afronding van deze training zullen deelnemers gekwalificeerd zijn om hun eigen boot te kapiteinen.
Hoe word je een Jachtkapitein?
Om als commerciële of privé-jachtkapitein te kunnen werken, is het noodzakelijk om een Jachtkapiteinlicentie te verkrijgen. De Jachtkapitein Licentie is een bekwaamheidsverklaring die internationale geldigheid heeft. Met deze licentie kunnen alle boten die binnen de jachtklasse vallen (zonder beperking van vaargeschikt gebied, lengte, vervoerscapaciteit) worden bediend.
Wie kan een Jachtkapitein zijn?
- Je moet 21 jaar of ouder zijn,
- Je moet de basisschool hebben afgerond en een Jachtkapitein Training van 350 uur (4 maanden) of meer hebben voltooid.
- Je moet de benodigde 5 documenten hebben verkregen voor de Certificering en Wachtschema voor Zeelieden (STCW).
- Je moet documentatie verstrekken met betrekking tot radarobservatie-loodsen en medische zorg.
- Je moet bewijs leveren dat je de Certificaat voor Ontvanger Bedieningseigenschappen hebt, evenals Het Korteband Certificaat van Bekwaamheid.
- Je moet een stage hebben voltooid op jachten die langer zijn dan 15 meter voor een periode van 6 maanden of langer.
- Je moet geslaagd zijn voor het Jachtkapitein Examen dat wordt verzorgd door het Ondersecretariaat van Maritieme Zaken, evenals in aanmerking komen voor het verkrijgen van een Jachtkapitein Licentie.
Jachtkapitein Examens
Je komt in aanmerking voor een Jachtkapitein Licentie als je slaagt voor het examen na het volgen van een training van ongeveer 4 maanden bij de instellingen die zijn goedgekeurd door het Ondersecretariaat van Maritieme Zaken.